SandS
Ingeniería especializada en costas y puertos
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Áreas de trabajo
Sistemas de previsión
La caracterización de los diferentes agentes (oleaje, corrientes...) que configuran el clima marítimo en un determinado punto de la costa debido a la acción conjunta de la dinámica marina y atmosférica resulta imprescindible para poder abordar cualquier estudio y proyecto de ingeniería marítima. Sin embargo, en determinados casos este tipo de informa- ción resulta insuficiente ya que es necesario obtenerla específicamente para un determinado período de tiempo y horizonte temporal. Para ello, resulta necesario el desarrollo de un sistema de previsión diseñado "ad hoc" para el cliente.
Los sistemas de previsión desarrollados por SandS se centran en el estudio de los principales parámetros que configuran el clima marítimo para una determinada zona, como son el oleaje y las corrientes; también se centra en la obtención de una serie de variables de valor añadido que se generan, por ejemplo, debido a la interacción entre el oleaje y las estructuras de protección marina (run-up, rebase...).
Oleaje
En la actualidad, debido a la elevada importancia de estos sistemas, existen varios modelos de previsión del oleaje y corrientes de caracter público desarrollados por varias agencias y organismos a distintos niveles institucionales (UE, España, CC.AA.). A pesar de que con cualquiera de estos modelos se puede obtener información real acerca de la previsión del clima marítimo a lo largo de la costa, ésta carece de la suficiente precisión como para ser empleada en proyectos a nivel local (puerto, playa,...). Esto es así debido a que los modelos numéricos hidrodinámicos empleados en estos sistemas de previsión carecen de la suficiente resolución espacial necesaria para los estudios desarrollados a escala local requerida. Generalmente, estos modelos tampoco tienen en cuenta los procesos de transformación que experimenta el oleaje al acercarse a la costa y que son debidos a su interacción con la geografía existente en la zona de estudio. Por todo ello, se puede considerar que estos sistemas de previsión ofrecen información relevante pero poco precisa.
Los sistemas de previsión del oleaje desarrollados en SandS se basan en la aplicación de una serie de modelos numé- ricos de oleaje (WaveWatch III, Delft3D-WAVE/SWAN, IH-OLUCA) acoplados entre sí mediante un sistema de mallas anida- das. Mediante esta técnica, denominada "downscaling", se logra una mayor precisión de los resultados en el área de estudio. Estos modelos son alimentados mediante los campos de viento de diferentes modelos de reanálisis atmosférico (NOAA/NCEP, ERA-Interim,...). El horizonte temporal de la predicción está determinado, en gran medida, por la naturaleza de las operaciones desarrolladas y de las dinámicas existentes en la zona del estudio. En general, el valor umbral de este parámetro no suele exceder de las 72 horas, ya que más allá de este valor el nivel de confianza probabilístico de la predicción disminuye drásticamente. Así mismo, el número de ejecuciones intradía del modelo de oleaje del sistema de previsión está condicionado por la frecuencia de generación de los campos de viento.
Debido a que estos sistemas se diseñan específicamente para una determinada localización (playa, puerto, paseo marítimo...), los modelos numéricos empleados están configurados para ofrecer una elevada resolución espacial. Gracias a esto, es posible modelar adecuadamente los distintos procesos de transformación que sufre el oleaje al acercar- se a la costa y que son debidos a su interacción con la topo-batimetría propia de la zona de estudio, con lo que se obtienen resultados mucho más precisos.
Corrientes
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Los sistemas de previsión de corrientes desarrollados en SandS están basados en el empleo de los modelos numéricos hidrodinámicos Delft3D-FLOW y ROMS (Regional Ocean Modeling System). Ambos modelos tienen en cuenta el oleaje como meca- nismo de generación de las corrientes y también su interacción entre ambos. Los modelos desarrolados a partir Delft3D-FLOW necesitan también ejecutar el modelo Delft3D-WAVE. Las corrientes generadas en la zona de rompiente del oleaje resultan de gran importancia ya que constituyen uno de los factores más importantes en el transporte de sedimentos litoral. Así mismo, el estudio en detalle de estas corrientes puede elevar muy signifi- cativamente los niveles de seguridad de las zonas de baño.
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